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DOF, guia florestal e SINAFLOR em Roraima: qual é a diferença e quando cada um vale

Por Dr. Cleodon Farias (OAB/RR 2764) · Publicado em 28 de outubro de 2026 · 7 min de leitura
Passando por isso? Cada caso depende dos documentos e dos prazos.Falar pelo WhatsApp

Faz parte do guia Madeira, serraria e transporte: multa, apreensão do caminhão e como se defender em Roraima e no Amazonas

Neste artigo
  1. Resposta direta
  2. O que é o DOF e quando ele vale?
  3. O que é a guia florestal e como ela se diferencia do DOF?
  4. O que é o SINAFLOR e para que serve?
  5. Qual a diferença entre DOF, guia florestal e SINAFLOR?
  6. Quando cada um vale na prática: da floresta ao pátio da serraria?
  7. O que acontece se o documento não bate com o sistema?
  8. Isso vale em Roraima e no Amazonas?
  9. Base legal citada
  10. Em resumo

Resposta direta

DOF, guia florestal e SINAFLOR não são sinônimos. O DOF (Documento de Origem Florestal) é a licença que acompanha a madeira nativa no transporte, exigida pelo art. 36 da Lei 12.651/2012 (Código Florestal). A guia florestal é o documento usado em sistemas estaduais de controle, conforme o órgão ambiental de cada estado. O SINAFLOR é o sistema nacional de controle da origem dos produtos florestais, previsto no art. 35 da mesma lei, que integra os dados dos órgãos. Em resumo: o DOF e a guia são documentos da carga; o SINAFLOR é o sistema em que a origem é controlada e conferida. A regra federal vale para quem transporta madeira em Roraima ou no Amazonas, com fiscalização do IBAMA nos dois estados.

Na prática, em Roraima e no Amazonas, o que a fiscalização do IBAMA, da FEMARH (só em Roraima), do IPAAM (só no Amazonas) ou da Polícia Ambiental confere é se o documento da carga é autêntico, está confirmado nos sistemas oficiais e bate com a quantidade e a espécie transportadas (art. 47, §2º, do Decreto 6.514/2008). Ter um papel impresso não resolve se ele não confere com o sistema. As regras de formato variam conforme o órgão, então confirme com ele o que vale para o seu caso.

O que é o DOF e quando ele vale?

O DOF é a licença que formaliza o transporte e o armazenamento de madeira, lenha, carvão e outros produtos florestais de espécies nativas, para fins comerciais ou industriais. O art. 36, caput e §1º, do Código Florestal diz que essa licença é emitida pelo órgão competente do Sisnama e formalizada por meio do DOF, que deve acompanhar o material até o beneficiamento final.

Isso responde a "quando vale": o DOF vale durante o trajeto e o armazenamento da madeira, e precisa cobrir toda a viagem. Quem transporta madeira nativa para uma serraria em Boa Vista, saindo de Rorainópolis ou Caracaraí pela BR-174, depende de um DOF válido para o percurso inteiro. O transporte sem licença válida para todo o tempo da viagem é infração (art. 47 do Decreto 6.514/2008) e pode configurar crime (art. 46, parágrafo único, da Lei 9.605/98). Os detalhes de multa e defesa estão em transporte de madeira sem DOF: multa, crime e como se defender.

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O que é a guia florestal e como ela se diferencia do DOF?

A guia florestal é o nome usado para o documento de transporte de produtos florestais em sistemas estaduais de controle. A diferença para o DOF está na origem: o DOF é o documento federal, ligado ao sistema nacional; a guia, quando existe, depende do órgão estadual e do sistema que ele opera.

Por isso, a resposta para "preciso de guia florestal em Roraima?" não é automática. A regra federal exige licença para o transporte (art. 36 do Código Florestal), e o órgão estadual pode ter exigências ou sistemas próprios. Em Roraima, o órgão é a FEMARH; no Amazonas, o IPAAM. Antes de movimentar uma carga, confirme com o órgão do estado de origem qual documento e qual sistema valem para o tipo de produto e de operação. Não existe regra segura que dispense essa conferência.

O que é o SINAFLOR e para que serve?

O SINAFLOR (Sistema Nacional de Controle da Origem dos Produtos Florestais) é o sistema que dá corpo ao art. 35 do Código Florestal: o controle da origem da madeira, do carvão e de outros produtos florestais inclui um sistema nacional que integra os dados dos diferentes entes federativos, coordenado, fiscalizado e regulamentado pelo órgão federal competente do Sisnama. O sistema foi instituído por instrução normativa do IBAMA (IN IBAMA 21/2014).

O SINAFLOR não é um papel que viaja na carroceria. É o ambiente em que o controle de origem acontece: onde a autorização de exploração, o saldo de madeira e a emissão dos documentos de transporte ficam registrados e podem ser conferidos pela fiscalização. Em outras palavras, o DOF "nasce" e é conferido dentro desse controle. É por isso que o art. 47, §2º, do Decreto 6.514/2008 fala em confirmação nos sistemas oficiais: se o dado não está no sistema, o documento pode ser tratado como inválido. A relação entre o SINAFLOR e a serraria está em serraria precisa de licença ambiental? SINAFLOR e regularização.

Qual a diferença entre DOF, guia florestal e SINAFLOR?

A tabela abaixo resume as três figuras. Ela descreve a lógica geral; a configuração exata de cada documento depende do órgão e da norma aplicável.

ItemO que éFunçãoQuem operaBase legal
DOFLicença de transporte e armazenamento de madeira nativaAcompanha a carga até o beneficiamento finalÓrgão ambiental competente, no sistema de controleLei 12.651/2012, art. 36, caput e §1º
Guia florestalDocumento de transporte de sistemas estaduaisVariável conforme o estadoÓrgão estadual (FEMARH em RR; IPAAM no AM), quando adotaNorma estadual; confirmar no órgão
SINAFLORSistema nacional de controle de origemIntegra dados e permite conferir a origem da madeiraIBAMA e órgãos integradosLei 12.651/2012, art. 35; IN IBAMA 21/2014

Quando alguém pergunta "qual vale?", a resposta é: depende da etapa. Na estrada, vale o documento de transporte da carga, confirmado no sistema. Na origem, vale o controle que sustenta a emissão. No estoque da serraria, vale a comprovação da origem de cada lote.

Quando cada um vale na prática: da floresta ao pátio da serraria?

O caminho da madeira tem etapas, e cada uma tem uma pergunta de conferência diferente:

  1. 1. Na origem (exploração): a madeira só deveria sair de área com autorização do órgão competente, e o volume fica registrado no sistema de controle.
  2. 2. Na saída e no transporte: o documento de transporte (DOF, ou a guia, conforme o órgão) precisa acompanhar a carga, cobrir toda a viagem e bater com a quantidade e a espécie (art. 47, §§1º e 2º, do Decreto 6.514/2008).
  3. 3. No recebimento: quem recebe ou adquire a madeira deve exigir a licença do vendedor (art. 46 da Lei 9.605/98).
  4. 4. No estoque e na venda: a madeira em depósito ou à venda precisa ter licença válida (art. 47, caput, do Decreto 6.514/2008).

Para o motorista, a pergunta é: "o documento da carga está válido e confere?". Para a serraria: "de onde vem esse lote e posso comprovar?". Para o dono do caminhão: "o que acontece com o veículo se o documento falhar?", tema tratado em caminhão apreendido com madeira: como liberar e quem responde.

O que acontece se o documento não bate com o sistema?

O art. 47, §2º, do Decreto 6.514/2008 considera licença válida para toda a viagem aquela cuja autenticidade é confirmada pelos sistemas oficiais de controle, inclusive quanto à quantidade e à espécie. Se a carga tem 25 m³ e o documento cobre 20 m³, o §3º manda considerar, nas infrações de transporte, a totalidade do objeto da fiscalização. A multa-base é de R$ 300,00 por metro cúbico (art. 47, §1º).

Esse é um valor-base de referência: o auto real pode somar outras infrações e depende da medição feita pelo agente. Além da multa, a carga e o veículo podem ser apreendidos, e a esfera penal corre separada. A defesa administrativa tem prazo de 20 dias, contados da ciência do auto (art. 71, I, da Lei 9.605/98). A defesa depende das provas: documento emitido antes da viagem, nota fiscal, eventual falha de sistema. Nenhuma tese garante resultado.

Isso vale em Roraima e no Amazonas?

As regras federais, o Código Florestal e o Decreto 6.514/2008, valem em Roraima e no Amazonas, e o IBAMA fiscaliza nos dois estados. O que muda é o órgão estadual: a FEMARH atua em Roraima; o IPAAM atua no Amazonas. Uma carga que sai de Rorainópolis, Caracaraí ou Boa Vista rumo a Manaus pela BR-174 passa por pontos de fiscalização de órgãos diferentes, e o auto de infração mostra qual deles atuou e com base em qual norma. É para esse órgão que corre o prazo de defesa.

Em resumo

O DOF é o documento da carga (art. 36 do Código Florestal); a guia florestal é documento de sistemas estaduais, conforme o órgão; o SINAFLOR é o sistema nacional em que a origem é controlada (art. 35). Na fiscalização, o que pesa é o documento ser válido, confirmado no sistema e compatível com a carga (art. 47, §2º, do Decreto 6.514/2008). Em Boa Vista, Rorainópolis, Caracaraí, Mucajaí, Cantá ou Bonfim, a conferência antes da viagem evita a maior parte dos problemas.

Se você recebeu um auto de infração ou teve carga ou caminhão apreendidos, busque um advogado de sua confiança, leve o auto, o termo de apreensão, o DOF ou a guia, a nota fiscal e os documentos do veículo, e anote o prazo de 20 dias. Prazos e resultados dependem da análise individual do caso.

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Conteúdo informativo, sem finalidade de consulta ou de captação de clientela, em observância ao Código de Ética e Disciplina da OAB. Prazos, ritos e resultados dependem da análise individualizada dos documentos e do procedimento concreto.

Perguntas frequentes

DOF e SINAFLOR são a mesma coisa?Não. O DOF é a licença que acompanha a madeira nativa no transporte (art. 36, §1º, da Lei 12.651/2012). O SINAFLOR é o sistema federal de controle da origem dos produtos florestais, ligado ao art. 35 da mesma lei. Em termos simples, o DOF é o documento da carga e o SINAFLOR é o sistema em que o controle é feito.
Em Roraima eu preciso de DOF ou de guia florestal?A regra federal exige licença para o transporte de madeira nativa com fins comerciais ou industriais, formalizada pelo DOF (art. 36 da Lei 12.651/2012). Se o órgão estadual adota documento ou sistema próprio, como uma guia florestal, isso precisa ser confirmado na FEMARH, em Roraima. Não presuma: confira o que o órgão exige para o seu tipo de carga.
No Amazonas o controle da madeira é igual ao de Roraima?A base federal é a mesma nos dois estados, porque o Código Florestal e o Decreto 6.514/2008 valem em todo o país. Quem licencia e fiscaliza no Amazonas, em nível estadual, é o IPAAM, que pode ter procedimentos próprios. O auto de infração mostra qual órgão atuou e qual norma aplicou.
Tenho o DOF impresso, mas a fiscalização disse que ele não vale. Por quê?O art. 47, §2º, do Decreto 6.514/2008 considera válida a licença cuja autenticidade é confirmada nos sistemas oficiais de controle, inclusive quanto à quantidade e à espécie. Se o DOF não consta no sistema ou não bate com a carga, pode ser tratado como inválido. Guarde as cópias e o termo de abordagem.
Qual é o prazo para me defender de um auto por madeira sem documento válido?A defesa administrativa tem prazo de 20 dias, contados da ciência do auto (art. 71, I, da Lei 9.605/98). Anote a data de recebimento e guarde o comprovante. O resultado depende das provas e do que consta no auto, e não há garantia.
Posso receber madeira em minha serraria em Boa Vista sem conferir o DOF?Não é recomendável. O art. 46 da Lei 9.605/98 trata de quem recebe ou adquire madeira sem exigir a licença do vendedor, e o art. 47 do Decreto 6.514/2008 alcança quem mantém em depósito madeira sem licença válida. Conferir o documento no recebimento é parte do controle da própria serraria.

Defesa em duas frentes: jurídica e técnica

Frente jurídicaEstratégia, prazos, defesa e acompanhamento do processo.
Frente técnicaLaudo, mapa, imagens datadas e histórico da área, feitos pelo profissional técnico do produtor.

Uma sem a outra fica incompleta. A defesa é conduzida em parceria com a assistência técnica do produtor.

Recebeu auto de infração, multa ou embargo?

Cada caso depende dos documentos e dos prazos. Uma análise técnica mostra quais argumentos se aplicam à sua situação.

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Para quem vale

Este conteúdo é útil para produtores rurais e proprietários de Roraima (Boa Vista, Rorainópolis, Caracaraí, Mucajaí, Cantá, Bonfim, Alto Alegre) e do Amazonas (Manaus, Itacoatiara, Parintins, Humaitá, Manacapuru, Coari). Órgãos federais, como o IBAMA e o ICMBio, atuam nos dois estados; a FEMARH é de Roraima e o IPAAM, do Amazonas. Cada caso depende dos documentos e dos prazos.

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